A medida que Gran Bretaña ascendió en poder naval y se estableció en la América del Norte continental y algunas islas de las Indias Occidentales, se convirtieron en los principales comerciantes de esclavos. En un momento, el comercio era monopolio de la Royal Africa Company, que operaba desde Londres. Pero, tras la pérdida del monopolio de la empresa en 1689, los comerciantes de Bristol y Liverpool se involucraron cada vez más en el comercio. A finales del siglo XVII, uno de cada cuatro barcos que salían del puerto de Liverpool era un barco comerciante de esclavos. Gran parte de la riqueza sobre la que se construyó la ciudad de Manchester y las ciudades circundantes a fines del siglo XVIII y durante gran parte del siglo XIX se basó en el procesamiento de algodón recolectado por esclavos y la fabricación de telas. Otras ciudades británicas se beneficiaron igualmente del comercio de esclavos. Birmingham, la ciudad productora de armas más grande de Gran Bretaña en ese momento,suministró armas para ser intercambiadas por esclavos. El 75% de todo el azúcar que se producía en las plantaciones se enviaba a Londres, y gran parte se consumía en los muy lucrativos cafés de la zona.
Imagen 573A | Carlos II de España. En noviembre de 1693, Charles emitió un Real Decreto, proporcionando refugio en la Florida española para los esclavos fugitivos de la colonia británica de Carolina del Sur. | Atribuido a un seguidor de Claudio Coello / Attribution-Share Alike 4.0 International
Autor : Martin Bakers
Referencias:
Historia de la esclavitud: De la antigüedad al colonialismo español en América
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